Peretas menunjukkan Kendaraan Departemen Kepolisian AS dapat diretas
Peneliti keamanan Chris Valasek dan Charlie Miller membantu dunia memahami bahwa kendaraan model akhir rentan terhadap serangan dunia maya.
Kita telah membaca tentang polisi membuat komputer mereka diretas atau jatuh untuk ransomware dan semua itu, tetapi para peretas dapat meretas mobil mereka? Itu sesuatu yang tidak kami harapkan.
Setelah skandal peretasan Chrysler yang mencengangkan, kini terungkap bahwa mayoritas kendaraan polisi juga rentan terhadap serangan dunia maya.
Miller dan Valasek sebelumnya telah mendeteksi kerentanan di Ford Escape pada 2013. Selama pembajakan khusus itu, duo riset tersebut menabur rumput liar di tempat parkir tanpa hambatan. Mereka berhasil membajak sistem komputer penjelajah polisi negara bagian.
Menurut Valasek dan Miller, kemungkinan serangan terhadap kendaraan polisi negara bagian bisa dari jenis apa pun, lapor Dark Reading.
Peretasan khusus ini terutama difokuskan pada mobil polisi yang tidak bergerak. Peretas dapat menyusup ke sistem internal mobil dan membuat operator mobil tidak dapat memindahkan persneling dari parkir ke berkendara. Kemudian mereka dapat membuat mesin RPM lonjakan dan mesin berakselerasi, tanpa memiliki kaki di pedal.
Kemudian mereka bekerja sistem untuk memastikan mesin mati.
Petugas akan terjebak tanpa jalan ke mana pun - meninggalkan mereka dalam situasi yang berpotensi mengancam jiwa. Tapi jangan terlalu takut dengan implikasi dunia nyata. Ford menjelaskan bahwa peretasan ini dilakukan dalam keadaan ekstrem dan dilakukan oleh para profesional.
Seperti klakson peledakan yang tidak terkendali atau memanipulasi jeda dan kecepatan mobil, spoofing GPS, merusak odometer dan speedometer serta mengkompromikan power steering dengan mengirimkan serangkaian perintah.
Menurut Miller dan Valasek, Virginia State Police / VSP telah melancarkan perang cyber terhadap Chevrolet Impalas 2012 dan Ford Tauruses 2013 setelah mengetahui bahwa mobil non-jaringan juga rentan terhadap serangan cyber.
Pada Juli 2015, beberapa Senator AS, Edward Markey dan Richard Blumenthal menunjukkan keprihatinan mereka tentang keselamatan kendaraan serta pengemudi dan meminta peningkatan keamanan dan perlindungan untuk kendaraan di atas kendaraan.
Mereka mengatakan bahwa kerentanan seperti ini dapat membuat pengemudi berada dalam kondisi yang mengancam jiwa.
Kedua Senator mengeluarkan undang-undang yang dikenal sebagai "Undang-undang Mobil SPY" yang akan memungkinkan Komisi Perdagangan Federal (FTC) dan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) untuk memastikan keselamatan dan keamanan data kendaraan serta pengemudi di belakang kemudi.